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自动驾驶事故频发国内首个智能辅助驾驶考试系统上线

发布日期:2021-11-03 21:55   来源:未知   阅读:

  三个月前,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦启用自动驾驶功能发生事故,31岁本应有无限未来的年轻生命就此结束。

  这些血淋淋的事故让大家反省是否应该对自动驾驶、辅助驾驶的飞速发展持保留态度,

  老实说智驾分其实就是考试,大家都在手机考过科目一吧,逻辑方面有点类似,最大的分别就是这个功能直接和车挂钩,

  。开启后,智驾分会判断你有没有正确使用智能辅助驾驶,比如方向盘脱手,接管失败,疲劳驾驶,驾驶分神等等,以100分为满分往下扣,12个月后重置。

  ,操作图示、安全须知、答题、考试等,如果你和的士司机或者公交车司机飙车,被扣到0分的话,要重考,才能重新获得100分的智驾分,高分用户可以获得优先体验OTA公测的奖励。听起来是个好开始,但是在我看来可能有两点是需要后续优化和改善的,

  ,大多数人是对学习和考试本能厌恶的动物,第二,开启这项功能要90分才有奖励,而不开启又不会有损失,这两点是很多人不会主动开启的原因,期待后续大范围公测结果。

  正确的智能辅助驾驶学习的铺开任重道远,部分极端传统汽车拥护者认为:辅助驾驶途中不说要死死盯着路面,发生什么了还得随时接管,有这精力不如不开辅助驾驶。自动驾驶又要等到猴年马月,

  ,以往大家开车不也是好好的。这种说法在造车新势力迸发的2018年大行其道,所有新技术的出现往往都伴随这质疑和反对,但是罗马并不是一日建成的,所有新事物都不是一蹴而就,智能驾驶、新能源长远来看是利大于弊的,澳门六彩资料网站管家婆